Транзитные войны: зачем «Нафтогаз Украины» подал иск против Еврокомиссии

А как же мы?

О том, что «Нафтогаз» будет судиться с Еврокомиссией против их решения нарастить прокачку российского газа через газопровод Opal, стало известно в среду из пресс-релиза украинской газовой компании. Как сообщается, нефтегазовая компания требует отменить решение, позволившее «Газпрому» значительно увеличить объемы прокачки по «Северному потоку» — в обход, естественно, украинской трубы.

«Принятие указанного решения без консультаций с Украиной нарушает статью 274 Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС, а также обязательства ЕС по договору к Энергетической хартии и по договору об основании энергетического сообщества», — говорится в заявлении «Нафтогаза».

Такое решение, считают представители «Нафтогаза», находится якобы «за пределами» полномочий Еврокомиссии — а стало быть, якобы является незаконным. Но соль всей ситуации в том, что украинский иск мало того, что не заметят — разорвут в клочья европейские потребители газа.

Европа кладет на Украину

Представители украинской компании не понимают одного — их вечные тяжбы с «Газпромом» в Европе никому не сдались. Несмотря на вопли Киева о том, что решение Еврокомиссии не способствует «конкуренции» и усиливает доминирование «Газпрома» на европейском рынке энергоносителей, европейские потребители думают не о том, как угодить стремительно теряющей доходы и ликвидность украинской газовой компании — а о том, как обеспечить газом себя. Бизнес есть бизнес.

Как считает знаток и интеллектуал Анатолий Вассерман, претензии Украины по к ЕС по российскому газу просто смехотворны. Еврокомиссия действует в данном решении исключительно в интересах стран, входящих в ЕС, для улучшения их энергетического состояния — и естественно, что среди европейских потребителей никто не станет идти против решения еврокомиссаров.

«Я думаю, что возможность у „Нафтогаза“ выиграть в этом деле, можно описать английским выражением „шансов столько же, сколько шансов у снежка не растаять в аду“», — отметил знаток в беседе с информагентством Nation News.

С такими делами, «Нафтогаз Украины» без европейской поддержки пытается хоть как-то обратить на себя внимание — потому что в противном случае исход для украинской энергетики будет катастрофическим. Совсем недавно в «Нафтогазе» заявили: в случае проигрыша «Газпрому» — как по иску Еврокомиссии, так и по делу о задолженностях в Стокгольмском арбитраже, украинская компания станет банкротом и потеряет все свои активы — кроме самой газотранспортной сети, которая является государственной собственностью.

Напомним, что «Нафтогаз» судится с «Газпромом» в Стокгольме по двум контрактам — по купле-продаже российского газа и по транзиту российского газа через Украину. Требования «Нафтогаза» составляют $50 млрд, требования «Газпрома» — $80 млрд. Однако при любом раскладе Украина, затевая судебные тяжбы и с Россией, и с Евросоюзом, рискует понести колоссальные убытки.

Эксперт: Кому нужна Украина без транзита?

Как отмечает в беседе с информагентством Nation News преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков, Украина боится остаться без российского транзита — потому что решение Еврокомиссии означает продолжение работ по перенаправлению газа в Европу через «Северный поток-2»

«Сейчас стоит вопрос — если Еврокомиссия расширяет возможности использования Opal, то, по сути, разрешает строительство „Северного потока-2“ и пускает российский газ в обход Украины по Балтийскому морю. Это важно для Украины: если разрешат строительство „Северного потока-2“ и увеличат загрузку „Опала“ — то все объемы с Украины будут сняты».

По словам Игоря Юшкова, в 2016 году через Украину прошло 82 млрд кубов газа. Соответственно, исходя из этой суммы, в случае реализации решения Еврокомиссии 55 млрд кубов транзитного газа будут направлены через «Северный поток-2», еще 15-17 уйдут через Opal, а остальное будет передаваться через «Турецкий поток». В итоге Украина без транзита рискует остаться на задворках европейской экономики.

«Украина боится остаться без транзита российского газа — потому что без транзита она никому не нужна. Есть транзит — значит, Украина значима, нет транзита — ну и кому она после этого будет нужна?»