Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Правительство делает всё, чтобы избежать топливного кризиса

Правительство делает всё, чтобы избежать топливного кризиса

Правительство России с 1 марта вводит запрет на экспорт бензина на полгода. Кроме того, на шесть месяцев будут увеличены нормативы торгов дизельным топливом на бирже. Меры будут действовать до 31 августа.

Такие меры применяются не впервые, отметил в программе "Энергономика" в эфире "Вестей ФМ" ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.

"Тут важно отметить, что это превентивная мера. В этом плане мы видели, что подобные инструменты применялись в прошлом году, чтобы погасить уже имевшийся кризис. Тогда цены буквально каждый день били исторические рекорды на бирже на дизель, бензин. Основной разгар кризиса был август-сентябрь".

Потом правительство приняло ряд мер, чтобы этот кризис погасить. Одна из этих мер был запрет на экспорт бензина и дизеля. Не разрешалось ничего вывозить, чтобы компании насытили внутренний рынок, понизилась цена на бирже, а следом дошло до розницы, отметил Юшков.

"Кроме того, в сентябре был скорректирован размер демпфера. Это была ускоряющая мера для ликвидации кризиса. Сейчас же мы кризиса не имеем, т.е. у нас достаточно бензина и дизеля. Подорожания на бирже – такие колебания постоянно происходят. Кроме того, они всё равно ниже, чем значения во время топливного кризиса 2023 года, поэтому здесь все стандартно".

По словам эксперта, эти меры приняты, чтобы кризис не произошел снова. Для этого Министерство энергетики и правительство предпринимают ряд мер, чтобы сработать на опережение.

Источник: Smotrim.ru, 01.03.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики