Риски Транскорейского газопровода

В СМИ и экспертном сообществе постепенно учащаются утечки из МИД и «Газпрома» о деталях проекта по строительству газопровода из России в Южную Корею (должен пройти по территории КНДР). Согласно последним новостям, контракт с южнокорейской Kogas «Газпром» намерен подписать весной 2012 года. На российскую сторону в соответствии с обсуждаемым контактом ляжет обязанность по строительству транзитной части газопровода в Северной Корее (700 км за примерно 2,5 млрд долларов). Скорее всего, газ придется продавать уже на границе с Южной Кореей, а не на входе в КНДР.

Проблема в том, можно ли верить заверениям дипломатических и коммерческих переговорщиков о том, что не только Сеул, но и Пхеньян дал гарантии нормальной работы газопровода. Энтузиасты проекта говорят, что северокорейская сторона настолько заинтересована в работе Транскорейского газопровода экономически («на пустом» месте будет получать деньги за транзит), что ни в коем случае его не закроют по политическим причинам.

Однако весь исторический опыт существования КНДР (да и само существование местного политического режима) как раз показывает, что идеологические мотивы очень часто перевешивают в сознании пхеньянских руководителей аргументы стандартного экономического плана. Точнее, политические или военно-политические угрозы в отношении Сеула – это и есть способ заработать дополнительные деньги. Схема проста – под шантаж и угрозы вплоть до военных у соседей можно выбить уступки (от финансового «отступного» до «отступного» в виде внеочередных поставок продовольствия и топлива). Так что на самом деле нет никаких гарантий, что в случае интенсификации постоянно тлеющего конфликта КНДР и Южной Кореей Пхеньян не перекроет транзит газа. Возможно, более рациональным ходом для «Газпрома» было бы вернуться к идее строительства новых СПГ-мощностей на Сахалине с поставкой газа в Южную Корею танкерами.

Автор: Станислав Митрахович, ведущий эксперт ФНЭБ