Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Иран не послушает Китай: Тегеран заявил о полном контроле над Ормузским проливом

Иран не послушает Китай: Тегеран заявил о полном контроле над Ормузским проливом

Иран заявил о полном контроле над Ормузским проливом. Эксперты полагают, что в нынешней ситуации Тегеран не будет прислушиваться к просьбам Китая об обеспечении безопасного прохода танкеров по маршруту, который является одним из основных для поставок на мировой рынок нефти и СПГ.

«В настоящее время Ормузский пролив полностью контролируется ВМС Исламской Республики», — заявил представитель ВМС КСИР Мохаммад Акбарзаде. Заявление опубликовало агентство Fars.

По его словам, любые суда, пытающиеся пройти через пролив, рискуют попасть под удар дронами или ракетами. В ВМС КСИР также заявили, что якобы уничтожили уже более 10 танкеров.

Накануне Пентагон сообщил, что физически Ормузский пролив не перекрыт и не заминирован. Президент США Дональд Трамп не исключил, что американские корабли будут обеспечивать проход танкеров.

Однако транзит судов через Ормузский пролив изначально остановился не из-за блокировки, а опасений самих владельцев судов. Более того, с 5 марта больше половины страховых компаний отменяет страхование военных рисков для судов в регионе, а ранее было подтверждено попадание ракет и дронов по трем небольшим танкерам, которые пошли через Ормузский пролив.

На этом фоне Bloomberg сообщило, что власти Китая оказывают давление на Тегеран, чтобы те обеспечили безопасный проход судов через Ормузский пролив, так как он является одним из главных по обеспечению КНР нефтью и газом.

«Китайским импортерам энергоносителей сообщили, что Пекин пытается обеспечить беспрепятственное движение судов через Ормузский пролив», — сообщало агентство.

Ведущий аналитик ФНЭБ и эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков считает, что Иран не будет прислушиваться к Китаю.

«Иран пошел ва-банк, перекрыв Ормузский пролив, и, наконец, выполнил свое обещание это сделать, потому что был уничтожен верховный духовный лидер», — говорит эксперт.

По его мнению, в нынешней ситуации Иран не будет помогать Китаю.

«Какой смысл ему помогать Китаю, когда Китай с своей стороны ничего не сделал для предотвращения атаки на Иран. В нынешней ситуации Иран стремится добиться максимально высоких цен на нефть и газ, поэтому и делает жесткие заявления и, в том числе, обстреливает нефтяную инфраструктуру соседних стран, максимизируя цены», — замечает Игорь Юшков.

Это необходимо для того, чтобы сделать максимально больно США и Евросоюзу.

«Поэтому, если он будет выпускать танкеры, например газовозы для Китая, то на глобальном рынке это снизит цены и ущерб для европейцев будет меньше», — добавляет ведущий аналитик ФНЭБ.

Советник управляющего фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников согласен с тем, что Иран хочет повысить стоимость агрессии для США и союзников.

«Кроме того, в силу блокировки каналов управления будут проявлять инициативу отдельные командиры на местах. Все это будет поддерживать подорожавший фрахт и сильно увеличит стоимость страховых услуг», — говорит Максим Шапошников.

Как сообщало EADaily, атаки США и Израиля на Иран и ответные удары не привели к резкому подорожанию нефти. Ее цена выросла примерно на 15%. А вот стоимость газа резко выросла в Европе. Котировки достигли $ 700 за тысячу кубометров.

Источник: EADaily, 04.03.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики