Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Стало известно, как Россия может избежать дефицита бензина

Стало известно, как Россия может избежать дефицита бензина

Аналитик Юшков: при дефиците бензина Россия сможет завозить его из Белоруссии

В случае возникновения дефицита бензина Россия сможет завозить его из Белоруссии. Такое мнение в беседе с «Газетой.Ru» высказал эксперт Финансового университета при Правительстве РФ, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

«С бензином здесь несколько вариантов правительство рассматривает, и в этот раз, когда власти подготовилось заранее к возникновению кризиса, явно есть некоторые инструменты, которыми можно будет погасить дефицит, если таковой возникнет. Как раз в мае, в июне и так далее. Первый вариант — импортировать бензин из Белоруссии, хотя бы увеличить поставки», — отметил энергоэксперт.

По его словам, белорусские заводы, которые производят бензин, сейчас недозагружены, и можно увеличить экспорт туда нефти из России, а готовые нефтепродукты — забирать.

Второй вариант — снизить в России экологический класс продаваемого топлива, счел Юшков. По мнению аналитика, так Россия получит больше объемов произведенного бензина.

Юшков не ждет снижения цен на бензин на российских заправках в мае.

По данным Роскачества, средняя стоимость литра бензина на АЗС в России составляет 55,2 рубля (17-е место в списке стран мира с наименьшей стоимостью топлива). В прошлом году в ряде регионов России весной возник дефицит бензина и дизеля на заправках.

Ранее энергоэксперт назвал выгодный для России сценарий конфликта на Ближнем Востоке.

Автор: Анастасия Алексеевских
 
Источник: Газета.Ru, 24.04.2024

Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики