Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Игорь Юшков: Запрет на экспорт бензина позволит насытить внутренний рынок и сбить цены на топливо

Игорь Юшков: Запрет на экспорт бензина позволит насытить внутренний рынок и сбить цены на топливо

Правительство РФ приняло решение запретить экспорт бензина в сентябре - октябре 2024 года. Об этом сегодня заявил первый замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин. По его словам, по дизтопливу запрета не требуется. О том, для чего принята такая мера и какого эффекта от нее можно ожидать Агентству нефтегазовой информации прокомментировал, ведущий аналитик ФНЭБ, научный сотрудник Финансового университета при правительстве РФ, Игорь Юшков:

- Запрет на экспорт бензина введен для того, чтобы урегулировать ситуацию на бирже и «сбить» цены. Это нужно для того, чтобы внутренний рынок насытился. Нефтяным компаниям некуда будет девать лишний бензин – они начнут его продавать тоже через биржу и, таким образом, могут снизить дефицит и ажиотаж, и цены соответственно придут в прежнее русло. Может быть, опустятся даже ниже 70 тыс. руб. за тонну. Но, это скорее всего, можно ожидать в сентябре, когда еще и снизится объем потребления.

Продление запрета на экспорт бензина на сентябрь-октябрь - это скорее продление полномочий на введение фактического запрета. Т.е., это запрет априори будет действовать, но, если ситуация нормализуется, правительство РФ будет делать исключение из этого запрета, где разрешит либо в сентябре, либо в октябре нефтяным компаниям опять экспортировать топливо.

Источник: Агентство нефтегазовой информации, 31.07.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики