Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Аналитик: Построенные РФ и Азербайджаном нефтяные танкеры смогут ходить из Чёрного моря до Индии

Аналитик: Построенные РФ и Азербайджаном нефтяные танкеры смогут ходить из Чёрного моря до Индии

Россия и Азербайджан будут совместно строить нефтяные танкеры, сообщил президент РФ Владимир Путин по итогам переговоров с азербайджанским коллегой Ильхамом Алиевым в Баку.

Москва наращивает объёмы продажи нефтепродуктов и расширяет географию поставок, для чего необходим танкерный флот. Об этом в беседе с «Абзацем» заявил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.

«России нужно расширять танкерный флот, чтобы наращивать поставки нефти на мировые рынки. Скорее всего, эти суда будут использоваться в Каспийском море. Также компетенции азербайджанских судостроителей помогут строить и танкеры большего объёма для глобального флота, которые будут ходить, например, из Чёрного моря до Индии и дальше», – рассказал эксперт.

Ранее Алиев по итогам переговоров с Путиным заявил, что соглашения России и Азербайджана подтверждают дружеский и союзнический характер отношений между государствами.

Автор: Дмитрий Байков

Источник: Абзац, 19.08.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики