Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Эксперт допустил запрет на экспорт бензина для сдерживания цен

Эксперт допустил запрет на экспорт бензина для сдерживания цен

В случае роста розничных цен на бензин российские власти могут ввести запрет на экспорт топлива из страны. Таким прогнозом поделился с «Абзацем» ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ Станислав Митрахович.

«Если власти увидят, что летом идет рост сезонного спроса на нефтепродукты и, соответственно, будут расти розничные цены, то по аналогии с предыдущими годами может быть принято решение о запрете экспорта бензина из страны», – отметил он.

По словам эксперта, запрет на экспорт – это инструмент, которым нужно пользоваться осторожно. И речь идет не о снижении цен на бензин, а лишь об удержании их на прежнем уровне в соответствии с инфляцией.

«Запрет на экспорт бензина на регулярной основе дестимулирует развитие отрасли. Компании в этом случае стараются не вкладываться в качественную переработку, им проще экспортировать какие-то промежуточные нефтепродукты», – добавил Митрахович.

Россия занимает второе место среди стран, входящих G20, по дешевизне бензина, уступая по этому показателю только Саудовской Аравии. В РФ литр топлива стоит 59,66 рубля.

На третьем месте находится Индонезия, где можно заправиться на 64,38 рубля за литр топлива. Самым же дорогим бензин оказался во Франции, где средняя цена за литр достигла 165,42 рубля.

Ранее член экспертного совета конкурса «АЗС России» Дмитрий Гусев сообщил, что отечественный розничный рынок топлива стабилизирован и защищен. По его мнению, цены четко ориентированы на инфляцию и выше ее уровня расти не будут.

Автор: Дмитрий Байков

Источник: Абзац, 26.06.2025


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики