Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > «Максимум — замедление темпов роста»: эксперт рассказал, что будет с ценами на бензин в России

«Максимум — замедление темпов роста»: эксперт рассказал, что будет с ценами на бензин в России

Пока предпосылок для снижения стоимости топлива в стране нет, считает аналитик.

Ситуация с ростом цен на бензин в России обусловлена рядом факторов. Главные из них — высокий внутренний спрос и внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Об этом в эфире Радио «Комсомольская правда» заявил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков.

«Мы видим возрастающий спрос на топливо. У нас действительно июль-август, наверное, пиковый объем потребления идет на внутреннем рынке. В гражданском секторе бензина используется очень много. Люди распробовали еще и внутренний туризм на автомобилях, поэтому потребление растет. Хотя и производство бензина возрастает, но, наверное, этого недостаточно», — заявил собеседник, отметив, что 90% бензина идет на собственные нужды.

С дизелем ситуация иная: половина произведенного объема поступает на внутренний рынок, вторая половина — на экспорт. И этого вполне достаточно.

Но есть и экономические причины, влияющие на рост цен. Юшков напомнил события 2023 года, когда на фоне сокращения доходов бюджета государство решило уменьшить расходы и сократило выплаты по демпферу — механизму, при котором часть налогов нефтяным компаниям возвращается из бюджета, чтобы сгладить разницу между внутренними и внешними ценами. Как только выплаты урезали, компании стали компенсировать недополученную выручку за счет повышения цен на внутреннем рынке. Позже, правда, ситуацию скорректировали.

Сейчас выплаты по демпферу снова сократились — на этот раз из-за снижения цен на нефть и нефтепродукты на внешних рынках и укрепления рубля. Разница между внутренними и внешними ценами уменьшилась, и компании вновь пытаются компенсировать потери за счет внутреннего рынка.

Все это приводит к росту цен на топливо на бирже. Правда, уже в сентябре, а возможно, и в октябре, цены на бирже, скорее всего, скорректируются и пойдут вниз, потому что сезонное потребление снизится. Однако это не значит, что снижение произойдет и в рознице.

«У нас несколько разное ценообразование на бирже и в рознице. В рознице, к сожалению, максимум, что сможем увидеть — это замедление темпов роста», — добавил эксперт.

Автор: Николай Путиенко

Источник: Радио «Комсомольская правда», 22.08.2025


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики