|
|
||||||||||
![]() |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Дефицит бензина в России: Люди часами в очередях, потому что АЗС не хотят рисковать Дефицит бензина в России: Люди часами в очередях, потому что АЗС не хотят рисковатьРегионы России жалуются на дефицит бензина. Автомобилисты вынуждены часами стоять в очередях, потому что АЗС не хотят рисковать своим бизнесом. Эксперт рассказал, как получилось, что в нефтедобывающей стране возникла нехватка топлива. Целый ряд регионов столкнулся с дефицитом бензина. Изначально данная проблема затронула Дальний Восток и Саратовскую область, но вскоре на нехватку автомобильного топлива стали жаловаться Нижегородская, Ростовская, Рязанская области и Крым. Некоторые владельцы сети АЗС говорят, что нефтеперерабатывающие заводы не отгружают АИ-92 и АИ-95 уже несколько недель. Однако ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в беседе с Царьградом заявил, что никакого дефицита на самом деле нет. Есть резкий скачок цен, который поставил владельцев независимых заправок в непростое положение. Чтобы оставаться на грани окупаемости, они должны продавать бензин чуть дороже закупочной цены. Но когда цены вырастают до такого уровня, что даже без наценки от перекупа они становятся неподъёмными для автомобилистов, клиенты просто переключаются на вертикально интегрированные заправки, которые принадлежат самим нефтяным компаниям. Поскольку у таких заправок есть собственное производство и переработка, они не так сильно зависят от биржи, ведь могут полностью себя обеспечивать сырьём. Поэтому их владельцы получают возможность сдерживать цены там, где независимые АЗС вынуждены их поднимать. Понимая, что при закупке дорогого бензина его никто не будет покупать, а клиенты просто перейдут на топливо интегрированных АЗС, что в случае продажи дорогого бензина с наценкой могут возникнуть вопросы у ФАС, независимые заправки просто перестали покупать топливо.
- пояснил эксперт. Отметим также, что само по себе решение не покупать бензин у НПЗ тоже способствует снижению цен, ведь спрос всегда формирует предложение. Другой вопрос - почему цены на бензин вообще начали расти, учитывая, что Россия никогда не испытывала нехватки этого ресурса? Эксперты объясняют это туристическим сезоном, выпадающим на август-сентябрь, когда многие граждане начинают путешествовать по стране. Ещё одна возможная причина - это рост курса доллара, который наметился со 2 сентября. Поскольку нефть торгуется в долларах, то укрепление американской валюты относительно рубля приводит к росту цен на производный от нефти бензин. В такой ситуации, чтобы защитить интересы граждан России, власти обычно вводят временный запрет на поставки нефти за рубеж, вынуждая экспортёров сбывать ресурсы на внутреннем рынке, где главенствует рубль. Обычно это приводит к снижению цен. Источник: Царьград, 10.09.2025 |
Аналитическая серия «ТЭК России»:Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспортИтоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулированияПервый год без украинского транзита для «Газпрома»ОПЕК+: что ждет сделку?Финансовое положение российских нефтяных компанийВсе доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг. |
||||||||
|
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики |
| ||||||||