Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Запад превращает Балтику в "море НАТО": Русские танкеры не пройдут

Запад превращает Балтику в "море НАТО": Русские танкеры не пройдут

Запад превращает Балтику в "море НАТО", где русские танкеры так просто не пройдут. Препятствия для пресечения экспорта нефти из России опробованы. И они могут стать уже постоянной практикой, допустил Игорь Юшков.

По данным агентства Bloomberg, в рамках 19-го пакета санкций Евросоюз может ввести новые ограничения против энергетического экспорта России. Однако возникают вопросы, какие рычаги давления у Брюсселя в этой сфере вообще остаются.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков в эфире программы "Царьград. Главное" отметил, что придумать полностью новые механизмы санкционного давления уже практически невозможно:

Хотя и здесь остаются некие опции. Мы же видели, как они опробовали инструмент ареста танкеров с русской нефтью в Балтийском море. И вот этот план сделать Балтийское море таким морем НАТО никуда, мне кажется, тоже не делся.

"Европейцы единолично не рискнут это сделать"

Таким образом, Запад понемногу превращает Балтику в "море НАТО", где русские танкеры так просто не пройдут. По словам Юшкова, препятствия уже опробованы, и в Брюсселе могут попытаться использовать их как постоянную практику:

Они пробовали арестовывать танкеры. Они регулярно включают танкеры так называемого теневого флота в санкционные списки. А потом могут сказать: а вы видите, мол, есть критерии - у тех, кто попал в санкционные списки, страховка "неправильная", поэтому мы их не можем пропускать через датские проливы. То есть эти попытки заблокировать экспорт нашей нефти и нефтепродуктов через Балтийское море я бы здесь тоже не списывал со счетов. 

Собеседник "Первого русского", однако, указал, что для Евросоюза предпринимать подобные шаги слишком рискованно без поддержки Вашингтона:

Тут очень важна синхронизация. Я думаю, что европейцы единолично не рискнут это сделать. Всё-таки это существенно повышает градус напряжённости в русско-европейских отношениях. Ведь не исключено, что Россия, предположим, направит на сопровождение танкеров военные корабли. Поэтому это, наверное, возможно только при полномасштабном одобрении и участии Соединённых Штатов.

По словам аналитика, сам Брюссель при этом сейчас находится в ситуации, когда новые меры в отношении России неизбежно негативно затрагивают и западный бизнес:

Что-то принципиально новое здесь придумать с минимальным ущербом для себя крайне сложно. И, кстати, западные компании и так попадают в санкционные списки. В предыдущие пакеты включались и китайские компании, и ближневосточные. Но именно на уровне бизнеса. Это, к примеру, может быть какая-то структура, которая зарегистрирована в Индии, в Объединённых Арабских Эмиратах либо даже в Китае и через которую идёт торговля с Россией.

Санкции - это всегда стимул

Ранее финансовый аналитик Олег Абелев указывал в разговоре с Царьградом, что Россия сегодня находится перед серьёзными вызовами, которые требуют пристального внимания:

Я бы очень хотел, чтобы санкции были нам на руку не отчасти, а целиком и полностью. Но есть вполне логичное, естественное ресурсное ограничение и технологическое ограничение. Если бы Россия была страной, у которой был бы максимальный доступ к ресурсам и технологиям, то я бы согласился с этим тезисом на 100 процентов. Но если говорить вообще о санкциях - не только в отношении России, но и других стран, к примеру Ирана, то да, это всегда стимул к развитию, к созданию чего-либо альтернативного. В любом случае вопросы и транзакций, и платежей, и торговли, и учёта прав и обязанностей по ценным бумагам, и так далее нужно решать. 

Эксперт также выразил уверенность, что и история импортозамещения, к которой пока многие в нашей стране относятся скептически, рано или поздно всё равно принесёт свои плоды:

Другое дело, что, к сожалению, далеко не все блага можно моментально быстро импортозаместить. И не все блага, на которые вводятся санкции, обладают столь высокой добавленной стоимостью, чтобы можно было это реализовывать сразу на внутреннем российском рынке. То есть, наверное, по менее маржинальным благам адаптация пройдёт быстро, по более маржинальным - придётся потратить какой-то продолжительный срок.

То есть, с одной стороны, действительно, санкции направлены на ужесточение правил торговли, на ослабление России. Но обратная сторона этой медали для наших противников - постоянная адаптация, выстраивание новых процессов.

Понятно, что те, против кого используют санкции, пытаются адаптироваться. Есть хороший пример с нашим теневым флотом, есть хороший пример с трансграничными платежами,

- резюмировал собеседник Царьграда.

Источник: Царьград, 14.09.2025


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики