В регионах России проявилась нехватка топлива из-за постоянных атак дронов

Удары по НПЗ дошли до АЗС. На фоне постоянных атак Украины на российские нефтяные предприятия в регионах проявилась нехватка топлива, причем бензина мало и в Москве.
Как следствие – растут и биржевые котировки, цены на заправках, пояснил ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков

Паника на бирже возникает, когда они видят, что цены и так росли, так еще и начались с августа атаки по НПЗ, и они предполагают, мол, значит, дальше будут цены еще выше, значит, нужно закупить побольше сейчас и это хранить. Начинается ажиотаж, и от этого еще выше цена. Когда повреждения есть, и компании-владелицы нефтеперерабатывающего завода хотят потом как-то компенсировать дополнительные затраты на ремонт, они у них не были предусмотрены, и это провоцирует рост цен. Когда НПЗ повреждается, то нужно его, естественно, чинить, в общем-то, а у нас есть санкции, запрещающие поставку со стороны Евросоюза оборудования для ремонта, модернизации, строительства НПЗ. Получается, что мы это оборудование зачастую завозим параллельным импортом, либо в Азии берем, либо у нас, но в любом случае стоимость оборудования выросла за последние годы, а, значит, любые ремонты – это дополнительные затраты, и эти затраты компании хотят перенести в стоимость топлива, в том числе – для внутреннего рынка.

Защитить нефтеперерабатывающие заводы с воздуха достаточно трудно из-за большой площади таких объектов, отмечает военный эксперт Дмитрий Корнев. Однако предприятия активно внедряют все доступные технологии, чтобы минимизировать риски, связанные с атакой дронов.

Возникла достаточно простая идея установки пассивной защиты на баки, на топливные колонны, на какое-то оборудование. Где-то это сделано и где-то это помогает. Нельзя сказать, что пассивная защита абсолютно бесполезна. Может помочь в тех случаях, когда, скажем так, удары наносятся достаточно простыми дронами, которые несут небольшой заряд взрывчатых веществ, не имеют специальной боевой части. Основная проблема здесь в том, что таких объектов довольно много, просто сложно защитить большое количество объектов. Достаточно сложно закрыть полностью, то есть задача, которую решают операторы дронов, – надо попасть в квадрат площадью километр на километр. Ну, например.

Сегодня утром в Смоленской области грузовик протаранил поезд с топливом, в результате чего состав сошел с рельсов и загорелся. Подобные инциденты только усугубляют проблемы в нефтегазовой отрасли. На этом фоне экспорт бензина и дизельного топлива будет ограничен до конца года, говорит ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Сложности с бензином наблюдаются и в Москве. Так, АЗС на Ярославском шоссе несколько дней продает только дизель и сотый бензин. При этом стоимость последнего была значительно завышена – около 115 рублей за литр. В основном это характерно для независимых заправок, объясняет главный редактор портала "Инфотек" Александр Фролов.

Ранее лидер Украины Владимир Зеленский назвал удары по российским нефтеперерабатывающим заводам "наиболее эффективными санкциями" против Москвы.

Источник: Москва FM, 26.09.2025