Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Fox News: перекрытие Ормуза со стороны США приведет к увеличению экспорта американской нефти

Fox News: перекрытие Ормуза со стороны США приведет к увеличению экспорта американской нефти

Трамп уже заявил, что пустые нефтяные танкеры числом более 100 направляются в США за американской нефтью из-за начавшейся блокады Ормузского пролива. Но, как поясняют эксперты, подобные заявления являются очередной риторикой американского президента и США физически не смогут нарастить экспорт нефти. Страна также продолжит и импортировать нефть

Зачем Трампу морская блокада Ормуза? Республиканский телеканал Fox News предположил, что перекрытие пролива может привести к увеличению поставок американской нефти.

В эфире Fox News Трамп заявил, что пустые танкеры разных стран уже направляются в США. Сам телеканал приводит такие данные: в страну направляется 121 пустой нефтяной танкер, 68 из этих судов способны перевозить по 2 миллиона баррелей. Президент призвал страны, испытывающие давление из-за нарушения работы Ормузского пролива, в том числе Китай, обратиться к американским поставкам энергии. FoxNews утверждает: «Похоже, что они прислушиваются к нему».

Комментирует ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

«Тут скорее Трамп пытается сделать хорошую мину при плохой игре. В США довольно либеральный рынок топлива, и там цены зависят от стоимости нефти на мировом рынке. Поэтому сейчас, когда ситуация на топливном рынке как раз негативная и постепенно ценники на АЗС приближаются к историческому рекорду, Трампу нужно выдать какой-то позитив, и теперь он говорит, что это я делаю все, мол, это я перекрыл Ормузский пролив для того, чтобы все покупали американскую нефть, а не ближневосточную. Но на самом деле это не так. То есть американцы не испытывали проблем с реализацией своей нефти. Сейчас они не смогут увеличить объем производства. Проблема была не в том, что никто не брал американскую нефть и вот теперь все берут американскую и США смогут нарастить объем производства и экспорта. Нет, там ограничения совершенно иные были. То есть, во-первых, опять же Соединенные Штаты уперлись в некий потолок даже при более высоких ценах. Когда цена колебалась в районе 80 долларов за баррель, и то они не сильно больше, в общем-то, экспортировали. Второй момент, что все-таки есть определенные ограничения экспортной инфраструктуры. То есть американцам, чтобы нарастить экспорт нефти, нужно построить новые глубоководные порты прежде всего, чтобы можно было загружать сразу большие танкеры. Это позволит снизить издержки на транспортировку, загрузку и прочее, и экспорт станет более эффективным, и тогда он увеличится. Иначе, в общем-то, сейчас они и так экспортируют, сколько могут, и ситуация на Ближнем Востоке не приведет к увеличению экспорта. И главное, что можно отметить, что Соединенные Штаты в любом случае остаются нетто-импортером, покупателем нефти. Поэтому что ты больше отгружаешь, что ты чуть меньше отгружаешь, все равно импортер. И здесь как раз-таки американцы все равно проигрывают в плане того, что топливо на внутреннем рынке у них дорожает. Вот на газовом рынке отсутствие катарского СПГ позволяет Соединенным Штатам дополнительно зарабатывать: газ более дорогой стал. Американцы — нетто-экспортер по газу. И вот они зарабатывают, вытеснили кого-то с рынка, и молодцы. А вот по нефти нет, они тоже от этого страдают, от того, что цены высокие».

Военно-морская блокада Ормузского пролива была объявлена США в понедельник, 13 апреля, в 10 утра по восточному времени.

Источник: BFM.RU, 13.04.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики