Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Юшков объяснил, почему ЕС частично отказался от санкций против России

Юшков объяснил, почему ЕС частично отказался от санкций против России

Возможности Европы для создания проблем российскому нефтегазовому сектору исчерпаны, заявил НСН Игорь Юшков.

Европейцы могут только создавать небольшие неприятности, но они не способны нарушить поставки российского сырья на другие рынки, рассказал эксперт Финансового университета при правительстве России и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в беседе с НСН.

Еврокомиссия исключила из 20-го пакета санкций главный запрет — на перевозку российской нефти. Об этом сообщает ТАСС с ссылкой на свои источники. Юшков объяснил причину таких действий.

«Это была основная идея 20-го пакета — именно запретить кому-либо перевозить российскую нефть. Они вписали это ограничение, поскольку не было смысла в потолке цен на наше сырье. Российский сорт Urals часто торговался ниже порога в $41 за баррель. На этом фоне европейцы подумали и решили запретить перевозку. Потому что сейчас не запрещается ее покупать. Но даже такая мера не стала бы для нас проблемой. Эти ограничения касаются только европейских компаний. А у нас есть теневой флот, который перевезет все необходимое. Поэтому ЕС отказался от бессмысленного запрета. К тому же, наша нефть теперь стоит выше потолка, поэтому их прошлые ограничения на перевозку становятся актуальными», — отметил он.

Юшков добавил, что давление на российский теневой флот бессмысленно.

«С точки зрения международного права, все санкции от Евросоюза нелегитимны. Их станут соблюдать только те юридические лица, кто зарегистрирован в ЕС. А танкеры, которые перевозят нашу нефть, оформлены не в Европе. Европейцы не имеют права их задерживать, отлавливать или не пускать в какие-либо моря и проливы. Это все незаконно. Поэтому для нас абсолютно все равно, есть какие-то запреты или нет. Даже арестованные танкеры отпускают в течение двух-трех дней, потому что им нечего предъявить. Все это делается только ради того, чтобы поддерживать высокие издержки для российских компаний, чтобы собственники танкеров воспринимали это как определенные риски. Простой повышает стоимость перевозки, потому иногда схватят какой-нибудь танкер, чтобы создать ауру токсичности вокруг нашей нефти, а остановить трафик они не могут», — подчеркнул он.

Ранее Юшков объяснил НСН, почему ЕС не закупает российское сырье даже в условиях энергетического кризиса.

Автор: Ярослав Харитонов

Источник: НСН, 22.04.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики