Сокращение мировых запасов нефти достигло рекордных темпов в мае

Goldman Sachs: в мае зафиксировано рекордное сокращение мировых запасов нефти. Темпы сокращения почти в два раза превысили показатели начала марта.

Падение объемов мирового рынка нефти в мае стало рекордным. Запасы добытого "черного золота" и нефтепродуктов сократились из-за иранской войны, информирует Goldman Sachs.

По данным аналитиков банка, падение добычи нефти составило около 8,7 млн баррелей в сутки, что в два раза превысило показатели с начала военного конфликта. Поставки нефти через Ормуз составляют всего 5% от обычного.

По информации банка, несмотря на значительное сокращение запасов, в годовом исчислении объемы почти не меняются, так как странам удалось накопить большие запасы ресурсов за 9 месяцев до войны.

Как отметили в Goldman Sachs, большая часть сокращения объемов приходится на нефть, которую транспортируют по морю. Падение экспорта заметно опережало снижение импорта.

Как рынок реагирует на топливный кризис?

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" отметил, что мирровый рынок пока продолжает держаться на тех коммерческих и стратегических государственных запасах добытой нефти, что были накоплены до блокады Ормузского пролива. Исчерпание этих запасов до разрешения иранского конфликта приведет к тяжелым последствиям.

"Сейчас весь мир вместо ближневосточных поставок нефти проедает те запасы нефти, которые есть в стратегических резервах – в США, в Европе, в Азии и так далее. Крупные страны-импортеры нефти обладают такими резервами, однако они не безграничны и, что немаловажно, весьма разнообразны. Китай – мировой лидер по стратегическим запасам нефти, в США их очень много, Европе в среднем своих резервов хватит еще надолго, но в странах Юго-Восточной Азии и Африки резервов либо вовсе нет, либо они маленькие", - прежде всего сказал он.

"По мере истощения стратегических резервов будет нарастать дефицит нефти, а значит, экономический кризис, когда топливо еще есть, но оно дорогое или очень дорогое, постепенно перейдет в куда более сложную фазу физической нехватки нефти, когда топливо попросту отсутствует. С течением времени все больше и больше стран, одна за другой, будут ощущать на себе физический дефицит нефти и нефтепродуктов, что будет еще больше подталкивать цены вверх. Вот в чем основная проблема для мирового рынка нефти сейчас", - продолжил экономист.

"Когда настанет физический дефицит нефти, ситуацию не поможет разрешить даже деблокада Ормузского пролива. Чем больше сейчас происходит изъятие стратегических запасов нефти, тем больше их придется восполнять. Это значит, что даже при восстановлении предложения спрос останется на высоком уровне и придется закупать нефть не только для текущего потребления, но и для обратной закачки нефти в стратегические хранилища. Поэтому чем дольше Ормузский пролив перекрыт, тем более ухудшается ситуация на мировом рынке", - заключил Игорь Юшков.

Автор: Олег Ульянов

Источник: Вестник Кавказа, 21.05.2026