Ямальский СПГ застрял в Европе: если сильно нужен, то запреты не работают

Со времени введения первого запрета на импорт российского СПГ в ЕС, по краткосрочным контрактам, прошел месяц. Однако мимо Европы прошли лишь два из семнадцати газовозов. И то — один из них, похоже, возвращается в Европу.

Прошел месяц со дня вступления в силу первого запрета ЕС на импорт российского СПГ — по краткосрочным контрактам, которые составляли треть закупок. Однако ситуация едва ли изменилась. По данным АИС судов, с 25 апреля в страны ЕС 16 газовозов доставили 23 партии ямальского СПГ. Большая часть, 9 партий, ушла в Испанию. Далее следует Франция (7 партий) и Бельгия (6). Также один груз доставили в Нидерланды.

Как сообщало EADaily, в первые за долгое время две партии направили в апреле в Китай. Однако танкер Clean Planet после стоянки у Нигерии возвращается обратно и 26 мая шел на север вдоль Африки в Атлантическом океане. Судно находится под санкциями Великобритании, однако Лондон временно снял их до конца года.

Таким образом первый российский арктический проект сохраняет темп поставок в Евросоюз, который взял с начала года, когда весь сжиженный газ не уходил дальше стран ЕС и ограничений на импорт не было.

Очевидно, российский сжиженный газ стал еще более важным источником СПГ для Евросоюза в условиях иранской войны и остановки экспорта газа из Персидского залива — Катара и ОАЭ.

Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач отмечал EADaily, что либо европейские регуляторы дали формальное или негласное послабление, либо все отгрузки перевели долгосрочные контракты, на что запретители вынуждены закрывать глаза из-за дефицита предложения газа.

По данным GIE, в мае импорт СПГ в Евросоюз снижается и на предыдущей неделе достиг самого низкого с лета 2025 года уровня — 358 млн кубометров. Очевидно, в этой ситуации первый запрет на российский СПГ не может работать.

Как сообщало EADaily, импорт газа в страны ЕС снижается, и пополнение запасов идет вяло. Разрыв с прошлым годом растет. Европа начинает чувствовать иранскую войну не только в ценах на топливо.

Так, если в конце марта разница запасов в хранилищах с прошлым годом составляла 6,7 млрд кубометров, то 24 мая — уже 10,1 млрд кубометров. Майская закачка составляет 272 млн кубометров в сутки, и при таком темпе запасы смогут увеличить лишь на 35 млрд кубометров — до 76 млрд кубометров (70% заполнения). Это будут самые низкие запасы региона. Даже ниже минимальных в 2021 году, когда у Европы еще был «Газпром».

Источник: EADaily, 26.05.2026