Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Эксперт объяснил причины топливного ажиотажа на некоторых АЗС

Эксперт объяснил причины топливного ажиотажа на некоторых АЗС

Эксперт Юшков: чаще всего с нехваткой топлива сталкиваются независимые АЗС

С проблемами нехватки бензина, которые приводят к ажиотажному спросу на горючее, сталкиваются в первую очередь независимые АЗС, которые закупают топливо через биржи и трейдеров. Таким мнением с ИС "Вести" поделился ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков.

Он добавил, что в ситуации, когда биржевые цены на топливо растут, независимым АЗС приходится ограничивать продажу бензина, чтобы сохранять возможность конкуренции с АЗС, принадлежащими компаниям, которые самостоятельно добывают нефть.

Эти проблемы возникают у так называемых независимых АЗС. Это заправки частные, может быть одна заправка у владельца, может быть сеть заправок, но это вот именно такой частный бизнес, независимые АЗС. Они покупают топливо всегда через биржу, либо сами, либо через трейдеров, но тем не менее берут топливо с биржи. И в этом плане, конечно, когда цены на бирже подрастают, а они не могут, например, повысить цены в рознице из-за того, что рядом, например, стоит заправка так называемой вертикально интегрированной компании, то есть это – крупная компания, которая сама добывает нефть, перерабатывает и продает. Если ты поднимешь цену себе, а вертикально интегрированная не поднимет, то, естественно, все просто переедут к соседу, и ты вообще останешься без клиентов, - объяснил Юшков

Автор: Олег Илюхин

Источник: Вести, 15.06.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики