Бензиновый паритет: ажиотаж ушел, но дефицит остался

Продлится ли топливный кризис? Чего ждать водителям в августе? Эксперт пояснил.

Ситуация на российских автозаправочных станциях в ближайшие недели останется напряженно-стабильной. Такой вывод следует из комментария ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, эксперта Финансового университета Игоря Юшкова. Несмотря на то, что паника среди автомобилистов начала спадать, фундаментальные проблемы топливного рынка никуда не исчезли.

Ремонты не терпят суеты

Главная головная боль нефтетрейдеров сейчас — это внеплановые и плановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Как отметил эксперт, этот процесс нельзя ускорить волевым решением.

— Ремонты НПЗ — это более протяженный, продолжительный период. Взять и резко всё починить сложно, — подчеркивает Юшков.

Это означает, что предложение топлива на оптовом рынке останется ограниченным как минимум до завершения восстановительных работ. Кардинальных изменений в масштабах страны ждать не стоит, хотя локальные всплески предложения возможны.

Опыт — дело наживное

Единственным позитивным моментом аналитик называет налаживание логистических цепочек между регионами. За прошедшие недели федеральный центр, региональные власти и нефтяные компании отработали механизмы оперативной переброски топлива.

— Они получат опыт, как оперативно перекидывать топливо из региона в регион, там, где наиболее необходимо, — пояснил эксперт.

Это позволит сглаживать острые углы, но не решить проблему в корне.

Сезонный фактор давит на педаль газа

Усугубляет положение дел традиционно высокий летний спрос. В период отпусков автомобилисты перемещаются активно, что провоцирует рекордное потребление бензина. По словам Юшкова, пик обычно приходится на август, и этот год вряд ли станет исключением.

Психоз прошел, математика осталась

Единственное, что действительно изменилось в лучшую сторону, — это поведение водителей. Ажиотаж, возникший после ударов по Московскому НПЗ, сошел на нет. Люди перестали скупать топливо канистрами и создавать искусственный дефицит на конкретных заправках.

— Сейчас этот эффект психологически проходит. Ажиотажного спроса не будет, и это позволит более-менее равномерно торговать. Уменьшатся случаи, когда за полдня выгребали суточный объём, — констатирует аналитик.

Однако, как только паника ушла, стали видны реальные цифры. Без ажиотажа АЗС торгуют размереннее, но запасы в системе все равно восполняются медленно.

Вердикт эксперта

По мнению Игоря Юшкова, меры, которые правительство предпринимает сейчас, начнут работать в полную силу только со временем. Быстрого чуда не случится.

Главная задача на перспективу — безопасность действующих мощностей и ускоренный ремонт уже остановленных установок. Пока эти процессы не завершатся, водителям стоит готовиться к тому, что топливная корзина будет балансировать на грани "нормы", особенно в жаркие августовские дни.

Автор: Алексей Петров

Источник: Царьград, 24.06.2026