|
|
||||||||||
![]() |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Что происходит с бензином в Подмосковье: эксперт объяснил рост цен на АЗС Что происходит с бензином в Подмосковье: эксперт объяснил рост цен на АЗСРост цен на автозаправках связали с ажиотажным спросом, ФАС начала проверку. В Подмосковье и и нескольких других регионах автовладельцы столкнулись с ростом цен на АЗС. В некоторых местах стоимость литра бензина выросла сразу на 20 рублей. Кроме того, в отдельных населенных пунктах, включая подмосковный Можайск, возник локальный дефицит: из-за задержек с поставками и вспыхнувшего ажиотажного спроса водители моментально раскупают все запасы горючего. Чтобы не допустить масштабного кризиса, правительство вводит стабилизирующие меры, а ФАС уже начала проверку в отношении владельцев заправок, завышающих цены. Ситуацию на автозаправочных станциях "Царьграду" прокомментировал Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности и эксперт Финансового университета. По мнению аналитика, текущая ценовая политика некоторых участников рынка выглядит как явная аномалия, требующая вмешательства контролирующих органов. "Здесь мы видим по крайней мере одну аномалию, особенно в московском регионе. Это то, что на, как минимум, двух сетях заправок, относящихся к так называемым независимым АЗС, цены фактически на 20 рублей за литр дороже, чем на сетях других заправок, которые входят, например, в состав вертикально интегрированных компаний", — подчеркивает Игорь Юшков. Эксперт отметил, что ФАС уже отреагировала на данные факты, и призвал граждан активно защищать свои права. Потребители могут самостоятельно обращаться в ФАС или Роспотребнадзор с требованиями провести проверки, поскольку заправки с гигантской разницей в стоимости топлива часто находятся прямо напротив друг друга. Попытки независимых сетей оправдать такие ценники закупками у внешних поставщиков вызывают у эксперта серьезные сомнения. "Они указывают на то, что якобы это топливо купили в Белоруссии, но и в Белоруссии таких цен нет. Настолько дорого. Поэтому тут скорее задача Антимонопольной службы разобраться, в чем причина этого подорожания. То есть, может быть, компания через 10 посредников приобрела это топливо и хочет представить так, что, мол, зато у нас есть объем, и если хотите, покупайте на 20 рублей дороже, но зато вы сможете купить", — объясняет аналитик. Что касается нехватки горючего в некоторых районах, то здесь, по словам эксперта, ключевую роль играют логистика и паника среди самих автомобилистов. В небольших населенных пунктах, где работает мало АЗС, любая задержка бензовоза провоцирует панический спрос. "В отдельных населенных пунктах может возникать дефицит за счет того, что там АЗС мало и если на эти АЗС не привезли вовремя топливо, то возникает нехватка. Причем из-за ажиотажа там скупают под ноль и бензин и дизель. Хотя дизеля в стране предостаточно. Например, такая ситуация сложилась в Можайске Московской области", — отмечает Игорь Юшков. Специалист резюмировал, что ситуация в России остается напряженной, однако принимаемые властями меры, включая временные ограничения на объем отпускаемого топлива, оправданны. "Это меры, которые необходимы для того, чтобы избежать тотального дефицита", — заключил эксперт. Автор: Семён Сергеев Источник: Царьград, 22.06.2026 |
Аналитическая серия «ТЭК России»:Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспортИтоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулированияПервый год без украинского транзита для «Газпрома»ОПЕК+: что ждет сделку?Финансовое положение российских нефтяных компанийВсе доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг. |
||||||||
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики |
||||||||||