«О дефиците речи не идет». Эксперт Юшков объяснил ситуацию с бензином в РФ

Власти некоторых российских регионов ввели ограничения продажу топлива на заправках.

Кроме того, как отметили аналитики Росстата, с начала года бензин и дизель подорожали на 9,8% и 8,6% соответственно, заметно опередив темпы инфляции. О том, какая сейчас ситуация с бензином в стране, aif.ru спросил у эксперта Финансового университета при правительстве РФ, ведущего аналитика Фонда национальной безопасности Игоря Юшкова.

Украина разгоняет фейки

Екатерина Волковицкая, aif.ru: Игорь Валерьевич, где-то в России на заправках отпускают только определенный объем на руки, где-то заправляться можно только в бак. Украинские СМИ и политики между тем активно разгоняют фейки про тотальный топливный кризис в России. Какая ситуация с бензином сейчас на самом деле?

Игорь Юшков: Проблемы действительно есть в Крыму и новых регионах, потому что там изначально не было нефтеперерабатывающих заводов, из-за чего завозить топливо туда нужно из других регионов. При этом киевский режим сейчас старается бить по НПЗ на юге России и сухопутным коридорам в Крым, из-за чего завозить топливо на полуостров и новые территории стало еще сложнее.

В остальных российских регионах правительство и местные власти стараются, в том числе в ручном режиме, распределить топливо более-менее равномерно и, если нужно, перекидывать объемы из одного региона в другой. Именно поэтому мы и сталкиваемся с ограничениями. Однако о тотальном дефиците бензина речи не идет — и, кстати, мы говорим именно про бензин, потому что в России его исторически производили меньше, чем дизеля. Для сравнения, в более спокойное время мы отправляли на экспорт примерно половину произведенного дизеля, а вот 85-90% бензина всегда отправлялось на внутренний рынок. 

— Какие есть решения у этой проблемы? Можем ли мы, например, закупать топливо у дружественных стран?

— Сейчас мы видим подготовку к импорту из стран дальнего зарубежья — Госдума уже одобрила поправки в Налоговый кодекс, которые позволят ввозить топливо так, чтобы на него не повышалась цена на внутреннем рынке. И пока эти зарубежные поставки до нас не дошли, мы и переживаем сложное время, когда потребление растет, а переработка уменьшается. Параллельно стратегической задачей остается обеспечение безопасности НПЗ.

При этом отмечу, что ситуацию усугубляет и летний рост объемов потребления бензина, пика этот процесс обычно достигает в августе, когда мы активно путешествуем в отпуске. По этому году, впрочем, прогнозы пока делать тяжело.

— На одних заправках, где бензин подороже, в очереди можно стоять полчаса, а на других, где цены практически не изменились, гораздо дольше. С чем связано такое расхождение?

— Не сильно выросли цены у вертикально интегрированных компаний, которые контролируют весь процесс от добычи сырья до розничной продажи и продают топливо напрямую. А вот у независимых АЗС, которые вынуждены покупать через биржу или посредников, цены выросли. И мы видим, что Федеральная антимонопольная служба уже занимаемся сетями АЗС, где литр бензина внезапно подорожал на 20 рублей. 

На дефиците сказывается и ажиотаж

Агентство Reuters при этом недавно сообщило, что за последний месяц производство бензина якобы рухнуло на 25%. Впрочем, подтвердить эти цифры нельзя — большая часть статистики закрыта с 2022-го года, объясняет Юшков. И хотя Росстат уже отчитывался, что в мае производство нефтепродуктов в России упало на 13,5% по сравнению с маем 2025-го года, разбивки на конкретные виды нефтепродуктов в этой статистике нет, поэтому выводы делать по ней трудно, добавляет эксперт.

Ограничения на продажу топлива между тем ввели уже больше 20 регионов России. В Севастополе, например, возобновили продажу бензина по QR-кодам. В Саратовской, Тверской, Воронежской, Омской, Томской, Пензенской, Вологодской и других областях власти ввели временные ограничения. В других регионах усилили контроль за ситуацией на рынке нефтепродуктов и призвали жителей сократить поездки на личном автомобиле и покупать бензин только в необходимых объемах.

Как ранее объяснили эксперты aif.ru, на дефиците, связанном с высоким спросом и атаками беспилотников, также сказывается и ажиотаж. По словам ведущего эксперта Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислава Митраховича, некоторые продавцы даже временно повышают цены на топливо, чтобы разрушить спрос и уменьшить очереди на заправках.

Автор: Екатерина Волковицкая

Источник: АиФ, 28.06.2026