|
|
||||||||||
![]() |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Аналитик Юшков: Индия и Китай могут восполнить дефицит топлива в РФ Аналитик Юшков: Индия и Китай могут восполнить дефицит топлива в РФЮшков: Индия может стать основным поставщиком бензина в европейскую часть России Индия, обладающая избыточными мощностями по производству нефтепродуктов, может стать основным поставщиком бензина для южных регионов России, а Китай, в свою очередь, способен обеспечивать топливом Сибирь и Дальний Восток. Об этом в интервью информационной службе "Вести" заявил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По словам эксперта, Индия является крупным производителем нефтепродуктов с возможностями для экспорта, а с 2022 года Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, что создает синергетический эффект. У них отдельно создавался бизнес именно для экспорта нефтепродуктов. На побережье были построены крупные нефтеперерабатывающие предприятия. Они покупают нефть, делают из нее нефтепродукты и продают на мировой рынок. И с 2022 года Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию. Поэтому это и дружественная страна, и рынок сбыта для нашей нефти, и получается некий синергетический эффект. Плюс к тому у российской государственной компании "Роснефть" есть 49% акций в одном из нефтеперерабатывающих заводов. Поэтому тоже можно получить вот такой эффект – позитивно-экономический – за счет подобного сотрудничества, - сказал Юшков. Эксперт также отметил, что ключевую роль играет логистика: топливо из Индии удобнее доставлять морем в южные порты, тогда как поставки из Китая по железной дороге в европейскую часть экономически нецелесообразны, хотя для Сибири и Дальнего Востока они могли бы быть актуальны. Танкеры с нефтепродуктами, с бензином из Индии удобно доставить, потому что это топливо нужно прежде всего в южных регионах России, потому что там помимо дефицита топлива из-за ремонтов нефтеперерабатывающих заводов еще и существенно повышается спрос на бензин в летний период. Поэтому в случае доставки туда больших объемов топлива из Индии удастся как раз-таки наиболее острые моменты сгладить с недостатком топлива. И из Индии, конечно, везти туда удобнее, ближе, чем если бы это происходило из Китая. А Китай также может поставлять бензин в Россию, у него есть избыточные мощности по производству бензина. Но это, скорее, актуально для сибирских регионов или Дальнего Востока, - заявил Юшков. Ранее агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что Россия начала закупать бензин у Индии, поставки идут по морю. Автор: Алексей Карпенко Источник: Вести, 02.07.2026 |
Аналитическая серия «ТЭК России»:Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспортИтоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулированияПервый год без украинского транзита для «Газпрома»ОПЕК+: что ждет сделку?Финансовое положение российских нефтяных компанийВсе доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг. |
||||||||
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики |
||||||||||