Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Эксперт назвал маршрут через Азербайджан самым дорогим для экспорта нефти из Казахстана

Эксперт назвал маршрут через Азербайджан самым дорогим для экспорта нефти из Казахстана

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) остается для Казахстана безальтернативным каналом поставок.

 

Если Казахстан воспользуется азербайджанскими нефтепроводами, это окажется самым дорогим вариантом для республики. Об этом заявил эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности РФ Игорь Юшков.
 
"Если казахстанцы воспользуются азербайджанскими нефтепроводами, то здесь есть два маршрута: Баку — Тбилиси — Джейхан и Баку — Супса. Первый дает выход в Средиземное море, а второй — в Чёрное. Оба варианта будут очень затратными", — пояснил эксперт.
 
Высокая стоимость связана с многоэтапной логистикой: нефть сначала нужно доставить к Каспийскому морю, затем перевезти танкерами в Баку, сдать в нефтепровод (при этом тариф на прокачку по этим линиям существенно выше, чем в Каспийском трубопроводном консорциуме — КТК), после чего снова погрузить на танкеры и только затем направить клиентам в Европе. По сравнению с КТК такая схема значительно увеличивает издержки, поэтому консорциум остается для Казахстана основным каналом поставок.
 
При этом Казахстан в июле уже переориентировал часть экспорта нефти на другие маршруты из‑за сбоев в работе КТК, вызванных ударами Украины, сообщило Минэнерго Республики Казахстан. В ведомстве уточнили, что зафиксирован рост транспортировки по направлению Атырау — Самара, а также увеличение поставок в Китай.
 
Республика рассматривает и иные возможные пути экспорта, в том числе маршруты через Азербайджан. На протяжении нескольких последних месяцев Украина периодически атакует суда, находящиеся на погрузке на терминале КТК. Из‑за этих инцидентов погрузочные операции неоднократно приостанавливались, а стоимость фрахтования нефтяных танкеров выросла на 14%.
 
Ранее председатель правления КМГ Асхат Хасенов заявил, что национальная компания "КазМунайГаз" (КМГ) планирует нарастить объемы поставок сырьяпо нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) на 31%. По итогам 2025 года объем отгрузок нефти казахстанской организации КМГ по стратегическому нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) достиг 1,3 млн тонн.
 
Источник: Sputnik Азербайджан, 10.08.2026

 


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты | Согласие | Политика | Соглашение | Оферта
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики