 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Экономист объяснил, почему Россия массово не субсидирует импорт топлива
Экономист объяснил, почему Россия массово не субсидирует импорт топлива
Эксперт Митрахович: импорт топлива из дальнего зарубежья нерентабелен для России
России нерентабельно импортировать топливо из стран дальнего зарубежья и проводить политику масштабного субсидирования иностранных нефтепродуктов даже в условиях текущего кризиса. Такое мнение ИС "Вести" высказал эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович.
По его словам, стоимость топлива в России по-прежнему остается более низкой, чем в странах Европы, Китае, Турции или на Украине.
Если бы у нас цены поднялись еще выше до уровня, скажем, вот этих упомянутых выше регионов, конечно, было бы легче завозить. А так импорт из дальнего зарубежья, с учетом еще и транспорта, оказывается не очень рентабельным… Плюс мы с вами ждем, когда наступит сезонный спад потребления, такое происходит всегда, - объяснил эксперт.
Ранее вице-премьер России Александр Новак дал поручение правительству и профильным ведомствам совместно разработать риск-сценарии для топливного рынка страны со своевременными мерами реагирования. В российском кабмине сегодня обсуждается снабжение регионов топливом не ниже показателей 2025 года, отдельное внимание уделено Туве, Хакасии, Якутии, Новосибирской области и Красноярскому краю.
Автор: Алексей Карпенко
Источник: Вести, 22.09.2026
Специальный доклад:
Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»
Аналитическая серия «ТЭК России»:
Текущая ситуация с экспортом российской нефти
28 февраля 2026г. началась военная операция США и Израиля против Ирана, перевернувшая ситуацию на мировом рынке нефти. Длительное перекрытие Ормузского пролива обвалило поставки нефти с Ближнего Востока, а также резко повысило стоимость нефти. Это имело прямое влияние на российский экспорт. Тактически Ормузский кризис стал важной передышкой для российской нефтянки, находившейся в начале 2026 года в депрессивном состоянии из-за низких цен и новых американских санкции. Но стратегически он только подчеркнул те угрозы, с которыми сталкивается российская нефтяная индустрия.Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
В новом докладе ФНЭБа мы сделали акцент на двух ключевых моментах «войны санкций»: борьбе западных стран с морскими перевозками российской нефти, а также на попытках убрать российскую нефть с рынка Индии. Это главные направления санкционного удара конца 2025 – начала 2026 годов.Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
2025 год стал особенно непростым для «Газпрома». С 1 января 2025 года был прекращен транзит через Украину, что привело к еще более заметному падению поставок газа в Европу. Кроме того, цены на углеводороды оказались заметно ниже 2024 года.
Все это привело к заметному проседанию финансовых показателей «Газпрома». Но, что еще тревожнее, остается открытым самый главный вопрос: какова будет среднесрочная стратегия развития монополии?ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики