Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Цены на бензин выросли на 21%. Кто в этом виноват?

Цены на бензин выросли на 21%. Кто в этом виноват?

По данным Росстата на 5 октября 2026 года, с начала года бензин в России подорожал на 21,45%. Для сравнения: общая инфляция за тот же период — 5,94%. Что происходит с топливом и стоит ли ждать возвращения к докризисным ценам, объяснили эксперты.

«Это не значит, что бензин реально подорожал на 21%»

Эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев напоминает: показатель Росстата — усреднённый. Он складывается из цен на всех заправках сразу — и независимых, и крупных нефтяных компаний.

На независимых заправках цена выше, чем на крупных нефтяных компаниях, но это не означает о том, что фактически стоимость бензина выросла на… сколько там, на 21—22%,

— поясняет эксперт в беседе с Царьградом.

Дело в том, что на независимых АЗС люди заправляются значительно реже и меньше, чем на заправках вертикально интегрированных компаний. А значит, средний показатель отражает не спрос и не объёмы продаж, а всего лишь цену.

Главная причина — рост на независимых АЗС

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков подтверждает: 21,45% — это накопленный рост. Дизель подорожал чуть меньше, но тоже существенно — порядка 17%.

Основной скачок пришёлся на конец мая — начало июня, летом цена держалась высокой. Причина — ряд российских НПЗ уходят на ремонты, топлива на рынке не хватает, и оптовая цена растёт. Именно на опте закупаются независимые АЗС, у которых нет своей переработки.

У них цены во время этих волн, как бы, топливных кризисов могли подниматься, там, в 2 раза выше, чем у заправок вертикально интегрированных компаний,

— отмечает Юшков.

В результате там, где раньше цены были примерно одинаковыми, теперь огромный разрыв. На заправках вертикально интегрированных компаний рост идёт в прежних темпах — постепенно и относительно небольшой. А десятки процентов, которые фиксирует Росстат, дают прежде всего независимые АЗС.

Итог прост: средняя цифра по стране сильно завышена за счёт заправок, где заправляется меньшинство водителей. Но разрыв в ценах, который возник из-за дефицита топлива на опте, — реальность, и он никуда не делся.

Источник: Царьград, 08.10.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Текущая ситуация с экспортом российской нефти
28 февраля 2026г. началась военная операция США и Израиля против Ирана, перевернувшая ситуацию на мировом рынке нефти. Длительное перекрытие Ормузского пролива обвалило поставки нефти с Ближнего Востока, а также резко повысило стоимость нефти. Это имело прямое влияние на российский экспорт. Тактически Ормузский кризис стал важной передышкой для российской нефтянки, находившейся в начале 2026 года в депрессивном состоянии из-за низких цен и новых американских санкции. Но стратегически он только подчеркнул те угрозы, с которыми сталкивается российская нефтяная индустрия.
Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты | Согласие | Политика | Соглашение | Оферта
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики