|
|
||||||||||
![]() |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Рычаг влияния: Какие бонусы принесет России экспорт дизеля в США Рычаг влияния: Какие бонусы принесет России экспорт дизеля в СШАРоссия сможет насытить мировой рынок дизелем, благодаря чему цены могут снизиться на 15-20%, сказал НСН Игорь Юшков. Внутри России сейчас достаточно дизельного топлива, экспорт дизеля в США ни в коем случае не приведет к дефициту на внутреннем рынке, сказал в эфире НСН эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Администрация США призвала Россию и Украину договориться об энергетическом перемирии. Согласно плану, предложенному президентом Дональдом Трампом, в первую очередь речь идет о взаимном отказе от ударов по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). Несмотря на заявления Трампа о достижении соглашения, официального подтверждения от российской стороны не поступало. Киев воспринимает американскую инициативу как неравноценную. Юшков отметил, что в России дизеля хватает. «Если российские НПЗ не будут получать повреждения и уходить на ремонт, то постепенно будут увеличиваться объемы производства и экспорта — прежде всего дизельного топлива, — и отрасль войдет в нормальный режим по объемам экспорта. То есть мы снова станем вторым в мире экспортером по объемам. Мировой рынок в большей степени насытится, и мировые цены упадут. Если Ормузский пролив не будет открыт, цены на дизель могут снизиться примерно на 15-20%. Но мы приближаемся к зиме, когда во всем северном полушарии потребление топлива меньше, чем летом. Получается, что Россия будет наращивать экспорт на фоне снижения потребления — и цены снизятся. В стране сейчас достаточно дизеля. Бензина периодически не хватает — ситуация динамичная. Особенно ощущается нехватка бензина с высоким октановым числом — 95, 98, 100. Дизель практически везде есть. Открытие экспорта дизеля не приведет к дефициту на внутреннем рынке», — сказал собеседник НСН. По его словам, рост экспорт российского дизеля в США может стать поводом для политических требований. «США хотят сбить цены на дизель перед выборами в Конгресс. Трамп стремится к тому, чтобы цены снизились как раз к выборам. Для этого и нужно, чтобы Россия насыщала мировой рынок. Это наша возможность что‑то потребовать взамен. В противном случае мы бы точно так же продавали дизельное топливо кому‑то другому, но не смогли бы получить каких‑либо политических бонусов», — указал эксперт. Вице-премьер Александр Новак, в свою очередь, заверил, что российский рынок будет полностью обеспечен дизельным топливом даже после начала поставок за рубеж. По его словам, Россия готова поставить дополнительный объем дизеля США и партнерам. Речь идет о 300 тысячах тонн в октябре. Он допустил, что экспорт вырастет до 500 тысяч тонн в ноябре и до одного миллиона тонн в декабре. Ранее эксперт топливного рынка Анастасия Бунина в интервью Telegram-каналу «Радиоточка НСН» отметила, что независимым сетям АЗС сложно достать бензин АИ-98 и АИ-100, так как на него очень маленький спрос, и он в целом является «эксклюзивным продуктом». Автор: Александра Веснина Источник: НСН, 12.10.2026
|
Аналитическая серия «ТЭК России»:Текущая ситуация с экспортом российской нефтиВлияние последних западных санкций на российский нефтяной экспортИтоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулированияПервый год без украинского транзита для «Газпрома»ОПЕК+: что ждет сделку?Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг. |
||||||||
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты | Согласие | Политика | Соглашение | Оферта Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики |
||||||||||