Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > NYP: Российское дизельное топливо может поступить в США в ближайшие две недели

NYP: Российское дизельное топливо может поступить в США в ближайшие две недели

США ожидают, что российское дизельное топливо поступит на американский рынок в течение следующих двух недель. Минфин США разрешил соответствующие операции до апреля 2027 года, а российское правительство решило частично снять запрет на экспорт дизеля.

США ожидают, что российское дизельное топливо поступит на американский рынок в течение следующих двух недель. Об этом сообщила газета The New York Post со ссылкой на источники.

По словам одного из собеседников издания, топливо должно оказаться в США в следующие две недели, если было сделано все «необходимое для этого». Так, по данным газеты, Россия согласилась направить «весьма существенный» объем дизеля. Таким образом, российский дизель, как ожидается, достигнет американского рынка до промежуточных выборов в Конгресс США, которые состоятся 3 ноября, указала New York Post.

Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков отмечает, что поставки российского дизельного топлива в США могут начаться в ближайшие недели после снятия запрета на его экспорт из России, для этого российским компаниям необходимо заключить коммерческие контракты с американскими покупателями, возможно, используя обменные операции с трейдерами для ускорения поставок.

Однако, добавил эксперт, санкции США против «Роснефти», «Лукойла» и других крупных российских компаний могут осложнить прямую торговлю; Россия может попытаться добиться смягчения санкционных ограничений, чтобы поставлять нефтепродукты без посредников. Он подчеркнул, что окончательные сроки поставок будут зависеть от скорости заключения контрактов и организации логистики.

Антон Силуанов заявил, что допдоходы от экспорта дизельного топлива из РФ за рубеж положительно скажутся на платежном балансе страны: компании получат валютную выручку, а бюджет — увеличенные поступления по налогу на прибыль от нефтепереработчиков.

Ранее вице-премьер Александр Новак сообщил, что российские и американские компании уже обсуждают сделки по поставкам дизельного топлива. По данным Reuters, Вашингтон может рассматривать такую договоренность как один из инструментов урегулирования конфликта на Украине. Президент США Дональд Трамп также говорил, что в разговоре с Владимиром Путиным была достигнута договоренность о поставках российского дизтоплива на американский и мировой рынки. Минфин США разрешил соответствующие операции до апреля 2027 года, а российское правительство решило частично снять запрет на экспорт дизеля.

Источник: Дума ТВ, 15.10.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Текущая ситуация с экспортом российской нефти
28 февраля 2026г. началась военная операция США и Израиля против Ирана, перевернувшая ситуацию на мировом рынке нефти. Длительное перекрытие Ормузского пролива обвалило поставки нефти с Ближнего Востока, а также резко повысило стоимость нефти. Это имело прямое влияние на российский экспорт. Тактически Ормузский кризис стал важной передышкой для российской нефтянки, находившейся в начале 2026 года в депрессивном состоянии из-за низких цен и новых американских санкции. Но стратегически он только подчеркнул те угрозы, с которыми сталкивается российская нефтяная индустрия.
Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты | Согласие | Политика | Соглашение | Оферта
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики