Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Эксперт назвал фактор, стабилизирующий рынок дизельного топлива

Эксперт назвал фактор, стабилизирующий рынок дизельного топлива

Эксперт Юшков: сокращение внутреннего потребления дизеля стабилизирует рынок

Сокращение внутреннего потребления дизеля, в том числе завершение сельскохозяйственных работ, стабилизирует российский рынок дизтоплива и позволяет перейти к его экспорту. Об этом в интервью информационной службе "Вести" заявил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.

Стабилизация рынка на всякий случай, но тем не менее из ближнего зарубежья тоже есть договоренности, и поставки идут довольно большие, прежде всего из Беларуси. В дизельном топливе ситуация гораздо лучше, чем в бензине, потому что мы его традиционно производим гораздо больше, и обычно половину дизельного топлива, которое мы производим, достаточно для внутреннего рынка, - сказал Юшков.

Эксперт отметил, что остальная половина производимой продукции идет на экспорт.

Это было в года, когда у нас не было внеплановых ремонтов, но тем не менее даже сейчас уже формируется в октябре переизбыток предложения на рынке, и России в любом случае нужно было бы экспортировать дизельное топливо для того, чтобы не сокращать нефтепереработку. Поэтому один из факторов, которые и стабилизируют внутренний рынок топлива и позволяют нам перейти к экспорту дизеля – это сокращение внутреннего потребления. Сельхозработы постепенно заканчиваются и высвобождается дополнительный объем дизеля для экспорта, - заявил Юшков.

Ранее генеральный директор ООО "Независимое аналитическое агентство нефтегазового сектора" Тамара Сафонова заявляла, что снятие ограничений на российское дизельное топливо позволит восстановить баланс поставок на мировых рынках.

Автор: Алексей Карпенко

Источник: Вести, 19.10.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Текущая ситуация с экспортом российской нефти
28 февраля 2026г. началась военная операция США и Израиля против Ирана, перевернувшая ситуацию на мировом рынке нефти. Длительное перекрытие Ормузского пролива обвалило поставки нефти с Ближнего Востока, а также резко повысило стоимость нефти. Это имело прямое влияние на российский экспорт. Тактически Ормузский кризис стал важной передышкой для российской нефтянки, находившейся в начале 2026 года в депрессивном состоянии из-за низких цен и новых американских санкции. Но стратегически он только подчеркнул те угрозы, с которыми сталкивается российская нефтяная индустрия.
Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты | Согласие | Политика | Соглашение | Оферта
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики