Главная > Продукты > «Топливно-энергетический комплекс России» - Серия аналитических докладов > Импортозамещение в нефтегазовой отрасли: мифы и реальность

Импортозамещение в нефтегазовой отрасли: мифы и реальность

Импортозамещение в нефтегазовой отрасли: мифы и реальность

Процесс импортозамещения был по-серьезному запущен после введения санкций 2014 года. Шесть лет – солидный срок, чтобы подвести предварительные итоги.

С одной стороны, цифры не такие уж плохие – отрасль зависит от импорта уже меньше чем наполовину. С другой – это «средняя температура по больнице».

И еще вопрос, что же считать именно российским оборудованием, с учетом активного использования иностранных комплектующих и особенно программного обеспечения.

Видны примеры действительно успешного импортозамещения – но есть и не менее очевидные провалы, которые на самом деле подчеркивают эффект от точечных санкций.

Новая гораздо более жесткая сделка ОПЕК+ привела к массовому закрытию старых скважин, для поддержания работы которых не требовалось большого количества импортного оборудования. Но тут же возник вопрос: как Россия в перспективе будет выходить из сделки, и сможет ли она оперативно нарастить добычу? Компенсировать закрытие старых скважин можно только на новых проектах. А там зависимость от импорта более серьезная. Здесь и может сказаться отставание в шельфовых технологиях и гидроразрыве пласта.

В газовой сфере основные проблемы также носят «морской характер» – это касается и производства СПГ, и строительства морских газопроводов.

Главным «хитом» стала достройка своими силами «Северного потока-2», превратившаяся в полноценный детектив – но пока без счастливого для нас финала.

Из доклада вы узнаете ответы на следующие вопросы:

  • Что российское правительство считает отечественной продукцией
  • Какие новые санкции были введены против российского нефтегаза в 2020 году
  • Какие официальные итоги импортозамещения по сегментам
  • Где ситуация в области импортозамещения наиболее сложная
  • Почему в производстве бурового оборудования у нас самые серьезные успехи
  • Как китайские производители оборудования вытеснили западных
  • Какие шансы на импортозамещение в гидравлическом разрыве пласта
  • Почему геофизика относится к провалам в импортозамещении
  • Каковы перспективы развития российской нефтегазовой отрасли на шельфе и в морских акваториях
  • Существует ли российская технология крупнотоннажного производства СПГ
  • В чем проблемы российского судостроения
  • Как реализуется госрегулирование импортозамещения в нефтегазовом секторе РФ и кто в этом вопросе основные аппаратные игроки
  • Что такое СПИК 1.0 и СПИК 2.0

Содержание доклада:

Введение 3
1. Драйверы импортозамещения 5
2. Критерии отнесения продукции нефтегазового сектора к импортной. Официальные итоги импортозамещения в нефтегазовой отрасли РФ 11
3. Успешный пример импортозамещения: отечественное буровое оборудование вытягивает upstream 18
4. «Болевые точки» импортозамещения в российском нефтесервисе: гидравлический разрыв пласта и сейсморазведка 27
4.1. Гидравлический разрыв пласта 27
4.2. Сейсмосразведка 34
5. Перспективы развития российской нефтегазовой отрасли на шельфе и в морских акваториях в условиях импортозамещения 38
5.1. Давление на шельфовые проекты 38
5.2. Нехватка буровых платформ и подводных добычных комплексов 41
5.3. Производство СПГ – в поисках российских технологий 47
5.4. Проблемы российского судостроения 52
6. Госрегулирование импортозамещения в нефтегазовом секторе РФ 57
Прогноз развития ситуации 68
Приложение 1. План мероприятий по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения РФ 71
Дата публикации: 26 октября 2020 года

По вопросам приобретения обращайтесь к помощнику директора по проектам » Елене Ким

Другие выпуски:

Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Государственное регулирование нефтегазового комплекса в 2023 году и перспективы 2024 года
«Газпром» в период изгнания с европейского рынка. Возможное развитие газового рынка в России в условиях экспортных ограничений
Новая логистика российского нефтяного бизнеса
Новая энергетическая стратегия России: версия бумажная и фактическая
Энергостратегию до 2050 года (ЭС-2050) первоначально хотели утвердить до 15 сентября 2022 года. Однако и в декабре 2023 года она еще только обсуждается. И рабочая версия ЭС-2050 пока публично не предъявлена. С одной стороны, это наглядно показывает отношение к стратегическим документам в области энергетики. Получается, что отрасль в целом справляется с беспрецедентным санкционным давлением и без официальных стратегий. С другой стороны, российский нефтегаз столкнулся с действительно серьезными вызовами, к которым нельзя относиться легкомысленно. И оперативные проблемы являются отражением и долгосрочных угроз.
Российская нефтяная индустрия: жизнь под ценовым потолком
Уже почти полтора года российская нефтяная индустрия живет в условиях жесточайших санкций. Ключевыми из которых стало эмбарго на морские поставки нефти и нефтепродуктов в ЕС и страны G7, а также механизм price cap. Они заработали с конца 2022 года. За более чем 8 месяцев функционирования этих ограничений можно подвести предварительные итоги того, насколько успешно наши нефтяники справляются с этим вызовом. И как он сказался на объеме экспорта и на ценах.

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Клиенты | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики